「戴笠乘车」成语故事

“戴笠乘车”的成语故事：

传说古代苏越一带风俗淳朴，凡初次同人交往，就封土坛，拿出鸡犬等作为祭品，向天祷告说：“卿薲乘车我戴笠，后日相逢下车揖；我步行，君乘马，他日相逢君当下。”希望以后再次见面时不分地位变化，还是不望这贫贱之交


君乘车，我戴笠，他日相逢下车缉。君担簦，我跨马，他日相逢为君下。可以形容爱情吗？
这个句子已经被高度浓缩到了表达忠心的地步，目前已经都不怎么用来表达友谊了。注意，这个句子就是国民党特务头子戴笠的来源，他用这个句子表达了对蒋介石的绝对忠诚。摘自公益成语：gyjslw.com
求全诗“君乘车，我戴笠”
诗名：《车笠交》 全名：君乘车，我戴笠，他日相逢下车辑， 君提簦，我跨马，他日相逢为君下。源于《越谣歌》，民间流传。摘自公益成语：gyjslw.com
戴笠为什么改名叫戴雨浓
原因：
一、算命先生称，他是六阴朝阳、杀重无制、五行缺水，名字中带水方大利，而戴笠中的笠是种雨具自然与水有连系。
二、三十岁时，听到“革命朝气在黄埔”的说法，他就自改其名，取晋周处《风土记》“卿虽乘车我戴笠，后日相逢下车揖，我步行，君骑马，他日相逢君须下”之意立志，更名戴笠。
戴笠考入黄埔军校第六期，在此后的岁月里，他为北伐收集情报，一个人奔走四方。当时共事的同学徐亮回忆说：“人称戴笠是英雄，我以为是怪物。这种人醉心事业，连皮肉痛苦，都能忘记，非怪物而何？”
扩展资料：
戴笠是一个曾让很多人闻之色变的名字。在国民政府统治时期，他指挥的“军统”搜集了大量情报，并为政府除掉了很多反叛者，还为蒋介石除掉了很多政敌。
戴笠被称为“蒋介石的佩剑”、“中国的盖世太保”、“中国最神秘的人物”。就连美国总统罗斯福都曾向蒋介石提出，要见见这位“中国的希姆莱”。
抗战时期，戴笠已位高重，但他在淞沪抗战中，白天忙于组织对日情报战，并竭力建立军统武装别动队，协助正规军作战；晚上，他亲自坐车从上海到南京，向蒋介石汇报战况和进行情报分析。
那时南京到上海铁路已经不通，汽车也只能灭灯行驶，日军飞机不断轰炸扫射，一路上时时如过鬼门关，他却犯险如常。抗战后期，戴笠屡次化装深入日伪区，布置情报工作。当时，日本人对他的人头悬赏金额，犹在对毛泽东悬赏之上。
他率先破译日本将击珍珠港的情报，并报美军海军部，但被美军一笑置之。珍珠港事件发生后，美军才意识到戴笠的厉害。还有一个说法是，周恩来在中共的会议上说：“戴笠之死，共产党的革命，可以提前十年成功。”
参考资料来源：百度百科-戴笠
参考资料来源：人民网-戴笠：中国最神秘的特工摘自公益成语：gyjslw.com
君乘车，我戴笠，他日相逢下车辑；君担簦，我跨马，他日相逢为君下。 什么意思？
不忘贫贱之交。形容不管将来身份地位如何变化，深厚的友谊和纯朴的感情都不会改变，这是古越谣歌，做人就应该这样。摘自公益成语：gyjslw.com
江山峡口到戴笠故居坐几路公交车
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线：全程约12.8公里
起点：峡口镇
1.从起点向正南方向出发，沿山深线行驶回8.3公里，朝仙霞关/保安方向，稍向答左转进入保安线
2.沿保安线行驶4.2公里，右转
3.行驶30米，到达终点(在道路左侧)
终点：戴笠故居摘自公益成语：gyjslw.com
‘卿随乘车我戴笠，后日相逢下车揖’的解说
大概意思是朋友相交不以贵贱而改变。 尽管戴笠孤僻诡秘,他仍在社会各阶层有卿虽乘车我戴笠，后日相逢下车揖；我虽步行卿乘马，后日相逢卿当下。’”摘自公益成语：gyjslw.com
《乘车戴笠》文言文翻译
乘车戴笠原文：越俗性率朴，初与人交有礼，封土为坛，祭以鸡、犬。祝曰：“卿虽乘车，我戴笠，后日相逢下车揖；我虽步行卿乘马，后日相逢卿当下。” 译文：（古时）浙江一带（的百姓）民风坦率性格朴实，初次与人交朋友时很有礼节，（他们）筑土为坛，杀鸡、狗来祭拜。（他们对新朋友）祝告说：“你虽然有马车，我是带着笠帽的，如果以后相遇（你还是应该）下车（和我）相互行礼；我虽然走路你驾着快马，后会有期时你应当下马（才合乎礼节）。”（ ）中表示文言文译成现代文后须补充的句子成分。摘自公益成语：gyjslw.com
介绍下戴笠
　　戴笠
　　开放分类： 人物、语文、特工、国民党
　　（一）戴笠（1896一1946），小名春风，字雨农。浙江江山人。早年曾在浙军周凤岐部当兵。后脱离部队到上海，在交易所结识蒋介石、戴季陶等人。1926年入黄埔军校，毕业后任蒋介石侍从副官。1928年开始进行情报活动。1930年建立国民党第一个特务组织调查通讯小组，深得蒋介石宠信。1932年3月，蒋介石为加强特务统治，先组织力行社。后在南京秘密成立“中华复兴社”（又名“蓝衣社”），被任为特务处处长。
　　1938年特务处扩大为军事委员会调查统计局（简称军统），任副局长。1942年．美蒋联合组成特务机关“中美特种技术合作所”，戴兼为主任。1943年，兼任国民政府财政部缉私总署署长，不久又兼任财政部战时货物运输管理局局长。1945年被选为国民党第六届中央执行委员。毕生积极发展军统特务势力，排除异己，残害人民，破坏革命。1933年6月暗杀民保障同盟副主席杨铨，同年11月捕杀察绥民众抗日同盟军第二军军长、共产党员吉鸿昌，次年将上海《申报》主持人史量才刺杀于沪杭道上，种种血腥事件，都由戴一手布置。1946年3月17日，戴笠从北平飞往上海转南京途中因飞机失事丧命。
　　一位外国记者后来这么回忆戴笠：一个隐面人，总是藏在房间的暗处，而其他人则处于一览无余之下。然而个别的几个在太平洋战争期间当戴笠处于鼎盛时期见过他的西方人，却对他有强烈多彩的印象。 “从一方面看，二战中没有一个人形象要比他更黑；而从另一方面去看，又没人比他更白，”几乎所有的人都被他锐利的目光所震慑。一个戴笠领导下的在敌后工作的OSS(美国战略情报局)人员说：“戴笠的身材中等壮实，外表粗犷强硬，有军人的干练。他的脸轮廓分明，尖锐的目光咄咄逼人，还有一张坚毅的嘴。”一个出生于中国传教士家庭的美国军官写道：“他英俊瘦长，有一双纤细优美的手，走起路来像是脊梁骨上了钢条，步子大而有力，像是中国戏台上的英雄人物夸大了的步伐。他那犀利审视的目光，像是要把人的五官和个性记下来以备日后之用。”
　　对于40年代在中国的大多数外国人来说，戴笠是一个传奇式的人物，被普遍认为“不是中国的卡那瑞斯上将，而是亨利希•希姆莱”。
　　戴笠给人的印象是聪明而有想象力，残酷而不择手段。他是中国国民党的希姆莱。他几乎是所有美国民主理想的敌人。在蒋的统治下，他企图通过铁腕来统一中国。他冷酷、狡猾而残忍。摘自公益成语：gyjslw.com

成语“戴笠乘车”扩展：

近义词：贫贱之交
成语用法：戴笠乘车联合式；作谓语；形容贫贱之交。
成语出处：晋 周处《风土记》：“卿虽乘车我戴笠，后日相逢下车揖；我步行，君乘马，他日相逢君当下。”摘自公益成语：gyjslw.com
常用程度：常用成语
成语解释：比喻不因为富贵而改变贫贱之交。
感情色彩：中性成语
成语年代：古代成语
成语简拼：DLCC
成语结构：联合式成语
繁体成语：戴笠乗車
成语读音：dài lì chéng chē
成语注音：ㄉㄞˋ ㄌ一ˋ ㄔㄥˊ ㄔㄜ
造句：清·许宝善《集贤宾·友砚斋》套曲：“莽天涯似星云散，问何时更戴笠乘车？”
成语字数：四字成语